page_banner1

สปริงกันสะเทือน

คำอธิบายสั้น:

1. มู่เล่ย์สายพานซิงโครนัส MXL XL LH XH XXH
pull ลูกรอกสายพานซิงโครนัสเกียร์สี่เหลี่ยมคางหมู T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20
3 ล้อสายพานซิงโครนัส Arc Gear: HDD (3M 5M 8M 14M 20M) STD/STS (S2m S3m S4.5m S5m 8M S14m) RPP3m RPP5m RPP8m RPP14m 3GT 5GT 8GT 14GT

  • โทรศัพท์: +86-18105777508
  • อีเมล:info@lcsspring.com
  • ที่อยู่: ห้อง 1305 อาคาร A อาคาร Linyang เมือง Oubei เขต Yongjia เมือง Wenzhou จังหวัดเจ้อเจียง

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

1. มู่เล่ย์สายพานซิงโครนัส MXL XL LH XH XXH

pull ลูกรอกสายพานซิงโครนัสเกียร์สี่เหลี่ยมคางหมู T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20

3 ล้อสายพานซิงโครนัส Arc Gear: HDD (3M 5M 8M 14M 20M) STD/STS (S2m S3m S4.5m S5m 8M S14m) RPP3m RPP5m RPP8m RPP14m 3GT 5GT 8GT 14GT

(1) การส่งผ่านที่แม่นยำ ไม่เลื่อนเมื่อทำงาน โดยมีอัตราส่วนการส่งผ่านคงที่

(2) ความสามารถในการส่งผ่านบัฟเฟอร์และการสั่นสะเทือนที่เสถียรเสียงต่ำ

(3) ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงถึง 0.98 ผลการประหยัดพลังงานชัดเจน

(4) การบำรุงรักษาที่สะดวก ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่น ค่าบำรุงรักษาต่ำ

(5) ช่วงอัตราส่วนความเร็วขนาดใหญ่ โดยทั่วไปสูงถึง 10 ความเร็วของสายสูงถึง 50m/s โดยมีช่วงการส่งกำลังขนาดใหญ่ สูงถึงไม่กี่วัตต์ถึงหลายร้อยกิโลวัตต์

(6) สามารถใช้สำหรับการส่งสัญญาณทางไกล ระยะศูนย์กลางสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 10 เมตร

(7) ไม่มีมลพิษ ไม่มีมลพิษ และสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่ค่อนข้างแย่ หลักการทำงานของระบบขับเคลื่อนล้อซิงโครนัสนั้นมาจากด้านในของพื้นผิวด้วยสายพานวงแหวนระยะห่าง และมีฟันที่เหมาะสมของรอก รันไทม์ ฟัน และถุงลม การเคลื่อนไหวและการถ่ายโอนล้อของสายพานตาข่ายเป็นการผสมผสานระหว่างข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยสายพาน, การส่งผ่านเกียร์แบบโซ่, การส่งกำลังของสายพานใหม่


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา